首頁(yè) >> 政務(wù)公開(kāi) >> 要聞動(dòng)態(tài) >> 陽(yáng)江要聞
人勤春來(lái)早，返崗復(fù)工忙。2月22日，記者走訪中鐵北京工程局廣湛六標(biāo)制梁場(chǎng)了解到，該制梁場(chǎng)約320名人員自年初九起全員返崗復(fù)工，現(xiàn)每天24小時(shí)作業(yè)不停歇，產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)，平均每天預(yù)制、架設(shè)箱梁2.5孔。
鋼筋焊接的火花四濺，承重900噸的提梁機(jī)平緩移動(dòng)，制梁區(qū)5臺(tái)龍門吊繁忙作業(yè)……走進(jìn)中鐵北京工程局廣湛六標(biāo)制梁場(chǎng)，映入眼簾的是這樣一派熱火朝天的施工景象。在預(yù)制梁施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正進(jìn)行鋼筋綁扎、模型打磨、張拉、壓漿、封錨等作業(yè)工序施工。
“預(yù)制好的梁由提梁機(jī)從制梁區(qū)移至存梁區(qū)，目前存梁區(qū)一共存放單、雙線梁53孔。”制梁場(chǎng)副經(jīng)理張九明告訴記者，該制梁場(chǎng)承擔(dān)廣湛六標(biāo)554孔箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。其中，單線梁和雙線梁分別為137孔、417孔，單線梁用于標(biāo)段內(nèi)的陽(yáng)江北站和陽(yáng)春東站到發(fā)線，雙線梁則供給路基的正線上。自2022年9月首孔箱梁澆筑至今，制梁場(chǎng)已完成制梁437孔，完成架梁384孔，計(jì)劃于今年3月底完成剩余117孔箱梁預(yù)制，并于4月底完成標(biāo)段內(nèi)的架梁工作。
張九明表示，廣湛六標(biāo)施工以制梁和架梁為主線，為給后續(xù)的橋面系、無(wú)砟軌道等施工提供場(chǎng)地和時(shí)間，制梁和架梁工作必須走在前面。工人們來(lái)自五湖四海，以陜西、山西、河南、甘肅等地為主，今年春節(jié)前兩天，工人放假回鄉(xiāng)過(guò)年。不過(guò)，春節(jié)期間仍有20多名工人自愿留守制梁場(chǎng)，進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的檢修、維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保春節(jié)后各項(xiàng)施工順利開(kāi)展。
年初九，包括制梁人員、架梁人員和管理人員在內(nèi)的約320人全部到崗，并緊鑼密鼓地投入到項(xiàng)目建設(shè)中?；炷翝仓喟嚅L(zhǎng)朱德偉告訴記者，他是四川人，春節(jié)假期回家與親朋好友團(tuán)聚后，年初六就踏上返程，轉(zhuǎn)了多趟車后于年初八回到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。“雖然舍不得離開(kāi)家，但工作也很重要?！敝斓聜ケ硎荆蠹抑拦て诘⒄`不得，所以都按時(shí)返崗復(fù)工，毫無(wú)怨言。
廣湛六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室主任焦宏偉介紹，近幾天標(biāo)段內(nèi)制梁場(chǎng)外其他施工人員也陸續(xù)返崗，元宵節(jié)前后項(xiàng)目全體人員將全部到崗，各項(xiàng)建設(shè)工作也將隨之正常開(kāi)展。截至目前，廣湛六標(biāo)線下工程全部完工，總體工程量已完成約95%。
