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            陽東區(qū):全額完成2023年度省級下達的交通“任務(wù)書”
            農(nóng)村公路提檔升級助力“百千萬工程”
            來源:陽江新聞網(wǎng) 作者:許倩 黃敏 覃俊杰 時間:2024-01-04 09:37 【字體: 】 瀏覽量:-
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              優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是2023年陽江市陽東區(qū)十件民生實事之一。記者從有關(guān)部門了解到,陽東區(qū)全額完成省交通運輸廳下達的“任務(wù)書”,交出了一份圓滿的年度答卷。

              2023年,陽東區(qū)完成農(nóng)村公路“單改雙”及路網(wǎng)聯(lián)結(jié)工程任務(wù)175公里、危橋改造任務(wù)8座、農(nóng)村公路安全防護工程任務(wù)194公里、農(nóng)村公路自動化檢測任務(wù)1000公里。另外,還超額完成了10個事故多發(fā)和嚴重安全隱患路口路段排查治理任務(wù)。

              

              暢通山區(qū)道路  振興鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)

              冬日暖陽灑滿大地,大八鎮(zhèn)北部山區(qū)如詩如畫。爛頭嶺山腳,一條繞山而建的道路婉若游龍,在山間盤旋起伏。

              “山”在陽江話里有“山多、偏僻”的意思。陽江人說起哪里“山”,時常提及大八珠環(huán),殊不知太垌比珠環(huán)更“山”。太垌村是陽東區(qū)最靠北的行政村,鄰近陽春、恩平。這里山高路遠,村民以種植水果、水稻、花生等為主。憑借“砂糖橘”入選省級“一村一品”,太垌村也獲評“省級柑橘專業(yè)村”稱號。

              太垌村黨總支書記盤永提深有感觸地說,過去,3.5米寬的進村水泥路狹窄,貨運車進不來,小車轉(zhuǎn)運費用高,導(dǎo)致砂糖橘、百香果等在運輸過程中損耗過大,給當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來諸多不便。

              近年來,陽東區(qū)積極推進太垌村進村公路擴寬,實現(xiàn)由3.5米加寬到6.5米,收購商的大型運載車可以直接開到田間地頭,將新鮮的水果裝運發(fā)往全國各地。貨車運輸通暢,讓果農(nóng)實實在在地享受到村路擴寬帶來的紅利。

              依托瑤族文化資源優(yōu)勢,2023年12月9日,“山水大八 魅力太垌”瑤族盤王節(jié)活動文藝演出舉行,吸引了八方游客前來體驗獨特的瑤族文化。當?shù)卮迕窦娂姼袊@,太垌的農(nóng)產(chǎn)品沿著這條升級版的“四好農(nóng)村路”越走越遠,越來越多的外地游客也沿著這條路進村。

              盤永提說:“拓寬這條公路對村的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和美麗新農(nóng)村建設(shè),都起到了重要作用?!?/p>

              過去的大八,山清水秀但路難行。如今,一條條平坦寬敞的農(nóng)村道路連城通村、進山入林,暢通了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“毛細血管”。

              2022年7月,位于大八鎮(zhèn)周亨村的陽東區(qū)農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)園正式投入運營,展銷農(nóng)產(chǎn)品上百個,線上線下日均營業(yè)額達100多萬元。益智、欖角、涼粉草、五色米、絲苗米、木器等特色產(chǎn)品順著一條條村道,更加便捷高效匯聚產(chǎn)業(yè)園,通過電商渠道銷往全國各地。

              路網(wǎng)連接城鄉(xiāng)  坐享“都市田園”

              晨曦初現(xiàn),行走在那龍河碧道東城段,一輪紅日在河對面的崖鷹山上冉冉升起,紅彤彤的霞光鋪滿河面。這里水清景美,河碧岸綠,近年來成為一處網(wǎng)紅打卡點。

              記者日前來到這里,看到一條與碧道并進的道路正在施工。這是東城鎮(zhèn)縣道824線雅韶至臺丹段聯(lián)結(jié)工程,該路線起點與濱河大道相交,呈西南至東北走向,路線終點為石侖村,路線全長5.314公里。改造前路面寬度4米,改造后路面寬度為6.5米,路基寬度7米,全程按雙向二車道標準建設(shè),路面為水泥混凝土路面。

              現(xiàn)場施工負責人李文衛(wèi)介紹,本項目已完成多段蓋板涵、路基填土、邊坡修整、邊坡防護及路面基層等施工內(nèi)容,迄今已完成總工程量的75%。項目完工后,將實現(xiàn)雙車道通車,路線繞開大園村、竹洛村,避免了進村交通阻塞,大大便利了丹載和石侖村民出行,為今后產(chǎn)業(yè)振興也打下堅實基礎(chǔ)。

              聯(lián)結(jié)工程的建成,還將有效緩解城區(qū)交通擁堵。廣雅路是連接陽東工業(yè)園區(qū)與濱河片區(qū)、江城區(qū)城南片區(qū)的交通大動脈,道路沿線學(xué)校、小區(qū)密集,上下班高峰時經(jīng)常堵塞。很多市民期盼,能在東風四路與濱河大道之間搭上一條“快速路”。東城鎮(zhèn)縣道824線雅韶至臺丹段聯(lián)結(jié)工程建成后,將進一步緩解城區(qū)南北向出行交通擁堵,同時大大促進那龍河碧道風貌提升和濱河片區(qū)建設(shè)。

              走在剛通車不久的石侖大道上,聯(lián)結(jié)工程的一邊是風光旖旎的那龍河,另一邊是正在如火如荼建設(shè)的石侖村都市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。近年來,東城鎮(zhèn)實施“碧道+都市農(nóng)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略,整合沿河金村、端陶、石侖、丹載等村的土地資源,致力打造一個以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,觀光旅游、科普研學(xué)、親子游為輔的多功能現(xiàn)代化都市農(nóng)業(yè)基地,石侖村是其中重要一環(huán)。

              聯(lián)結(jié)工程不只是交通線,還是風景線、經(jīng)濟線,將更加方便廣大市民群眾來這里游玩,在綠美“畫廊”里慢跑、步行,在都市農(nóng)業(yè)基地開展農(nóng)業(yè)觀光、趣味采摘、親子種養(yǎng)等活動,滿足城里人對田園生活的美好向往。

              交通深度融灣  帶旺文旅產(chǎn)業(yè)

              農(nóng)村公路是現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的基礎(chǔ)。2023年以來,陽東區(qū)錨定“百千萬工程”目標,推進交通深度融灣,持續(xù)建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路,加快補齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,為全區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供更強保障。

              逛國家4A景區(qū)大澳漁村,游壽長河紅樹林國家濕地公園,赴大溝壽長“蠔”宴,訪恩陽臺獨立大隊活動舊址,聞新洲臘味飄香,泡雨林河水、賞星根里梯田……一條條農(nóng)村公路串起陽東沿途風景和鄉(xiāng)味。隨著陽東交通融灣深入推進,城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,越來越多的大灣區(qū)游客慕名來陽東度過休閑時光,越來越多的陽江市民在節(jié)假日到陽東開展短途鄉(xiāng)村游。

              陽東區(qū)是粵港澳大灣區(qū)向西延伸的首個縣區(qū),屬大灣區(qū)1小時生活圈,山水兼優(yōu),人文薈萃。截至2023年12月,全區(qū)省級休閑農(nóng)業(yè)與旅游示范鎮(zhèn)3個,省級休閑農(nóng)業(yè)與旅游示范點11個。2023年,全區(qū)休閑農(nóng)業(yè)年接待游客78.29萬人次,休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游營業(yè)收入達4002.37萬元,對全區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率不斷提高。

              放眼陽東農(nóng)村大地,越織越密的公路網(wǎng),縱橫交錯、內(nèi)外暢通,實現(xiàn)了“公路通到哪里、風景就延伸到哪里、產(chǎn)業(yè)就發(fā)展到哪里”的良好格局。同時,也為促進陽東城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加速推進“百千萬工程”走深走實,奠定了堅實基礎(chǔ)。

              陽東區(qū)相關(guān)負責人表示,新的一年,陽東區(qū)將大力推動美麗農(nóng)村路建設(shè),健全完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系,實現(xiàn)一路一景、由暢變美,更好助力陽東打造鄉(xiāng)村休閑產(chǎn)業(yè)示范區(qū),賦能農(nóng)文旅融合發(fā)展,助力“百千萬工程”。


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